Så kommer ni igång med ANPR
Att komma igång med ANPR tar i regel cirka åtta veckor, från att ni har sagt ja till att kamerorna är i drift. Vi installerar kamerorna och systemet. Det ni behöver ordna är el och nätverk fram till kamerorna. Här går vi igenom hur det går till och vem som gör vad.

Läs mer om vad ANPR är och hur det fungerar.
Hur lång tid tar det att komma igång med ANPR?
Åtta veckor är ett snitt, räknat från beslut till drift. Under den tiden ska el och nätverk dras fram dit kamerorna ska sitta, och kamerorna ska monteras. Ibland behöver en del av anläggningen spärras av medan arbetet pågår. Planera därför in det i god tid, så att era avtalskunder och besökare vet vad som gäller.
Hur lång tid det tar hos er beror alltså på hur mycket som behöver dras fram och byggas. Det som oftast förlänger tiden är framdragningen av el och nätverk och ändrade trafikflöden. Även leveranstider kan påverka.
Har ni redan ANPR-kameror kan det gå fortare, beroende på vilken modell ni har. Detsamma gäller om alla era kunder redan finns i Park46. Då behöver vi inte läsa in era avtal, och det som återstår är att installera kamerorna.
Vilka steg går vi igenom?
- Demo och genomgång. Vi visar hur ANPR46 fungerar och går igenom hur er parkering används idag.
- Avtal och uppstart. Ni får en kontaktperson som följer er genom hela införandet, så att ni vet vem ni ska vända er till. Eftersom kamerorna registrerar fordon tecknar vi också ett biträdesavtal med er. Ni äger datan och vi är biträde.
- Platsbesök. Vi går igenom anläggningen på plats och ser vilka förutsättningar som finns.
- Förberedelser. Ni drar fram el och nätverk och ordnar eventuell grävning eller stolpar.
- Installation. Vi monterar kamerorna och kopplar dem till systemet.
- Utbildning. Era medarbetare får utbildning, så att de känner sig trygga i systemet från början.
- Drift och support. När allt är igång har ni fortsatt stöd från vår support och vårt Customer Success-team.
Vi ansvarar alltså för kamerorna och systemet, och ni för det som rör själva anläggningen.
Vad kontrolleras vid platsbesöket?
Vid platsbesöket ser vi var kamerorna kan sitta för att läsa registreringsskyltarna säkert. Kamerorna sitter vid in- och utfarten och behöver se bilen så rakt som möjligt, på ett visst avstånd. Böjda ramper och uppförsbackar kan därför påverka placeringen. Oftast används två kameror, så att registreringsskylten kan läsas både fram och bak.
Vi tittar också på trafikflödet: hur bilarna kör in och ut och om några platser behöver flyttas eller spärras av. Ibland behöver ni styra trafiken, till exempel med pollare.
Har ni en port eller en bom kan ANPR46 styra den. Det fungerar likadant för båda: ett digitalt lås installeras på porten eller bommen, och i systemet ställs det in vilken kamera som öppnar vilket lås. Porten eller bommen kan oftast ställas in att stå öppen vissa tider, till exempel 8–17. Övriga tider öppnar låset för dem som har behörighet, till exempel avtalskunder, via kameran eller appen.
Funderar ni på fritt flöde utan bom? Läs när free flow-parkering passar och när en port är bättre.
Vad ska stå på skyltarna?
Innan kamerorna slås på behöver ni berätta för era avtalskunder och besökare hur det nya flödet fungerar, till exempel hur kamerorna, appen och eventuella lås fungerar.
Skyltarna visar besökarna hur parkeringen fungerar och hur de betalar, så de behöver vara tydliga. Placera QR-koden till betalsidan där besökarna ser den direkt, så att de kan betala utan att leta.
Skyltarna informerar också om kamerabevakningen. Skylten om kamerorna bör bland annat visa varför ni har dem, vem som är ansvarig och hur länge uppgifterna sparas. Har anläggningen flera infarter bör det finnas en skylt vid varje. Vi hjälper er med vad som ska stå, och ni beställer skyltarna själva. Läs mer om vad som gäller för kamerabevakning med ANPR.
Vad kostar det att komma igång?
Kostnaden består av kamerorna, installationen och licensen för systemet. En ANPR-kamera kostar idag omkring 20 000–25 000 kronor, och oftast behövs två per in- och utfart. Licensen räknas bland annat utifrån hur många parkeringsplatser och tillstånd ni har, och ni betalar bara för det ni behöver. Till det kommer era egna kostnader för el, nätverk och eventuella markarbeten. Vad det blir hos er beror på hur många kameror som behövs och hur mycket som behöver byggas. Läs om myten att ANPR är dyrt.
Har ni redan ANPR-kameror kan ni behålla dem, så länge de kommer från en tillverkare som ANPR46 stöder, till exempel Axis, ARH eller Tattile. Då behöver ni inte köpa nya. Läs vad ni ska tänka på när ni väljer ANPR-system.
Vad händer när kamerorna är igång?
När kamerorna är i drift registreras varje bil automatiskt. I administrationsgränssnittet ser ni parkeringar, kamerabilder och betalningar, och ni kan följa hur anläggningen används. Hur det fungerar i vardagen, för både er och den som parkerar, beskriver vi i automatiserad parkering med ANPR i praktiken.
Har ni frågor hjälper vår support er. Varje ärende får ett ärendenummer, så att ni kan följa det.
Efter ungefär tre månader brukar mönstren i datan vara tydliga, eftersom en enskild månad kan påverkas av lov och helgdagar. Då har ni ett bra underlag för att utveckla erbjudandet, till exempel med hybridavtal och kundklubb. En avtalskund som har tillstånd dygnet runt kan byta till ett tillstånd för kvällar och helger. Läs hur hybridavtal och kundklubb fungerar.
Se också hur datan används för att öka intäkterna.
Vill ni veta vad som krävs hos er? Boka en demo, så går vi igenom er anläggning tillsammans.
Läs mer om ANPR46.
Vill ni veta mer om vårt system för kamerabaserad parkering?
Med ANPR46 får ni full kontroll över både avtalskunder och besökare – samtidigt som ni minskar administration, förbättrar kundupplevelsen och maximerar beläggningen i era parkeringsanläggningar.

.webp)



